El Filtro de Gas de 12mm de MOTOR TECH es un componente de mantenimiento esencial en los sistemas de Inyección Secuencial de Gas (GLP y GNC) de 5ta generación. Su función principal es proteger el riel de inyectores y la Unidad de Control Electrónico (ECU) al retener partículas sólidas, impurezas y residuos de aceite que inevitablemente están presentes en el gas vehicular.

Al ser instalado en la línea de baja presión (después del reductor/regulador y antes del riel de inyectores), asegura que el gas llegue a los inyectores en el estado más limpio posible. Esto es crucial para prevenir obstrucciones, garantizar la precisión de la inyección y prolongar la vida útil de los componentes más costosos del sistema de gas.

Características Destacadas

• ⛽ Filtrado de Alta Eficiencia: Utiliza un elemento filtrante interno de alta calidad diseñado para capturar las partículas más finas y residuos oleosos.

• 📏 Diámetro Estándar 12mm: El tamaño de conexión de 12 milímetros (o 1/2 pulgada) es estándar en las mangueras de baja presión de los sistemas secuenciales.

• 💪 Carcasa Resistente: El cuerpo metálico garantiza una alta resistencia a la presión interna del gas y la durabilidad frente a las condiciones del compartimento del motor.

• 🛡️ Protección del Sistema: Su uso regular es la mejor defensa contra fallas prematuras de los inyectores de gas, lo que se traduce en ahorro de costos de reparación.

• ⭐ Marca MOTOR TECH: Componente de mantenimiento confiable y de calidad garantizada para kits de conversión en México.

Beneficios Clave para el Usuario

• Mantenimiento Preventivo: Es un componente económico que protege piezas caras (inyectores y ECU) de la suciedad.

• Rendimiento Constante: Un filtro limpio asegura que no haya restricciones en el flujo de gas, manteniendo la potencia y el consumo óptimos.

• Fácil Reemplazo: Componente de fácil acceso diseñado para ser reemplazado periódicamente como parte del mantenimiento estándar del sistema.

• Refacción Indispensable: Necesario para el servicio de mantenimiento cada 10,000 a 15,000 km en sistemas de inyección de gas.