Descripción
El Regulador/Reductor de Presión GNC modelo JY21-2 de MOTOR TECH es el componente mecánico fundamental en los sistemas de Gas Natural Comprimido (GNC) de vehículos. Su función principal es doble:
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Reducir la altísima presión del gas proveniente del cilindro (hasta 200 Bar o 20 MPa) a una presión de trabajo baja y constante (presión de servicio) adecuada para el riel de inyectores.
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Garantizar la estabilidad del flujo de gas, asegurando una alimentación uniforme para la inyección secuencial.
Este modelo, con su diseño compacto y su válvula solenoide integrada, es la elección ideal para mantener la seguridad, eficiencia y el rendimiento constante en la conversión a GNC en México.
Características Destacadas
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⛽ Reducción de Alta Presión: Transforma la presión extrema del tanque de GNC a la presión de servicio requerida por el sistema de inyección, garantizando la seguridad operativa.
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⚡ Electroválvula Integrada: Incluye una electroválvula de corte de gas (solenoide) que aísla el suministro de gas automáticamente cuando el motor está apagado o en modo gasolina, cumpliendo una función de seguridad crítica.
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🌡️ Sistema de Calentamiento: Diseñado para conectarse al circuito de refrigeración (agua caliente) del motor, asegurando que el gas se mantenga a una temperatura estable para su correcta expansión y dosificación.
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⚙️ Diseño Compacto JY21-2: Su tamaño optimizado facilita la instalación en el compartimento del motor, incluso en vehículos con espacio limitado.
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⭐ Marca MOTOR TECH: Componente esencial de confiabilidad y precisión en los kits de conversión de GNC en México.
Beneficios Clave para el Usuario
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Estabilidad del Sistema: Mantiene una presión de salida constante, crucial para la precisión de la ECU y el buen rendimiento del motor.
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Máxima Seguridad: La electroválvula integrada asegura el corte inmediato del gas en caso de fallas eléctricas o al detener el motor.
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Larga Vida Útil: Construcción robusta en aleación de aluminio y componentes internos resistentes a la corrosión y la presión.
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Refacción Esencial: Componente central para el montaje o reemplazo en kits de conversión a GNC de 5ta generación.
