Descripción
El Manómetro de Presión GNC O-12V de MOTOR TECH es un dispositivo crucial diseñado para sistemas de Gas Natural Comprimido (GNC) de alta presión. Este componente cumple una doble función esencial para la operación y el diagnóstico del sistema:
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Indicación Visual (Manómetro): Proporciona una lectura directa y visible de la presión del gas restante en el tanque (en PSI/Bar).
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Transmisión Electrónica (Sensor 0-12V): Convierte la presión medida en una señal de voltaje que se envía a la ECU de gas. Este voltaje (rango 0-12V) es interpretado por la electrónica del sistema para mostrar el nivel de gas preciso en la llave conmutadora del tablero.
Su diseño de alta resistencia y su señal de voltaje clara aseguran una lectura precisa para el conductor y una calibración fiable para el técnico.
Características Destacadas
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📊 Lectura Dual GNC: Ofrece una escala visible típicamente graduada hasta 3000 PSI (o 200 Bar), la presión operativa estándar del GNC.
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🧠 Sensor de Salida 0-12V: La señal de voltaje es ideal para sistemas de inyección de 5ta generación, asegurando la compatibilidad electrónica con ECUs que requieren esta curva de medición.
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💪 Alta Resistencia a Presión: Fabricado para operar y soportar la alta presión del GNC, garantizando durabilidad y mediciones estables.
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📐 Precisión y Calibración: Proporciona datos fiables, esenciales para que la ECU optimice la inyección y el conductor gestione sus recargas con exactitud.
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🔌 Instalación Simplificada: Su diseño de conexión y el arnés de salida facilitan la instalación cerca del regulador de presión de GNC.
Beneficios Clave para el Usuario
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Monitoreo Preciso: Asegura que el conductor siempre tenga información fiable sobre el nivel de gas restante.
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Facilita el Diagnóstico: Permite a los técnicos leer la presión de trabajo en el compartimento del motor de forma rápida y directa.
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Integración sin Fallos: La señal de 0-12V asegura una comunicación fluida con la ECU, previniendo errores de lectura en la llave conmutadora.
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Refacción Esencial: Ideal para reemplazar manómetros dañados que comprometen la funcionalidad o seguridad del sistema.
